Kleine Anfrage:Einsatz von Brennstoffzellentechnik im Bahnverkehr

Seit September 2018 ist der erste Wasserstoffzug mit Brennstoffzellentechnik in Niedersachsen auf der Strecke Cuxhaven–Bremerhaven–Bremervörde–Buxtehude unterwegs. Der elektrisch betriebene Coradia iLINT bezieht seinen Strom nicht aus den Oberleitungen, sondern aus zwei Brennstoffzellen, welche Wasserstoff und Sauerstoff in elektrische Energie umwandeln. Abgeführt werden nur Wasser und Wasserdampf. Dadurch, dass es zu keinen Emissionen von Treibhausgasen oder Schadstoffpartikeln kommt, bietet die Brennstoffzellen-Hybrid-Technologie eine klimaschonende Alternative für den Betrieb von Dieselloks auf Strecken die keine Oberleitungen führen.